Tata larga al mercado Indio el auto más barato del mundo

¿Quién no sueña con tener un auto propio? Más allá del posible status que determinado tipo de auto nos puede brindar, tener auto propio significa tener independencia para poder moverse a donde uno quiera, cuando quiera y con quien quiera. 

Sin embargo, esto no resulta tan simple, ya que comprar un auto tiene un alto costo. Afortunadamente, para todos aquellos que soñamos con el auto propio, seremos capaz de adquirilo gracias a la compañía automotriz Tata Motors, quien en el día de hoy finalmente lanzó al mercado el auto Nano, conocido por ser “el auto más barato del mundo” (siendo este su slogan), debido a que su costo no excede los dos mil dólares.

El vehículo más económico del mundo, mide tres metros de largo, y puede llevar hasta 5 personas. ¿Por qué motivo habrían de hacer un auto tan económico? El magnate indio Ratan Tata, dueño de la empresa que lleva su apellido, creó un auto tan barato con el fin de que los millones de motociclistas de India, cambien su método de transporte, y esto sea accesible para ellos.

El auto salió al mercado un año después de deslumbrar a los productores de autos de todo el mundo, una vez que el mismo fue presentado en una exposición mundial de coches, en Nueva Delhi.La mala noticia para todos los que vivimos fuera de India, es que el costo del coche fuera de este país, podría llegar a ser el doble que en India. Así mismo, el mismo estará en venta dentro de 10 días en el mercado local, y recién en el 2011 en el resto del mundo.

La producción del vehículo se demoró desde su primera presentación, debido a que la compañía debió trasladar su principal planta ensambladora a Gujarat -en la costa oeste- tras la paralización de actividades en su fábrica de Bengala Occidental.

Ante aquellos que piensan que la producción masiva de este vehículo puede ser una amenaza para el medio ambiente, la investigadora del Centro de Ciencia y Medio Ambiente de Nueva Delhi  (Anumita Roy Chowdury) argumentó:

“Lo que hacen modelas accesibles como este es motivar a la gente a comprarse un auto, cuando más bien el gobierno debería implementar políticas para mejorar el transporte público”.

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