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9 de de 2012
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Rutas latinoamericanas

Ayer por la tarde comenzó el rally Dakar 2009 en Buenos Aires (Argentina). A las 17 horas, iniciaron la largada simbólica los más de 600 vehiculos (entre motos, autos, y camiones) que participarán de la competencia.
La rampa de largada estuvo ubicada en la Avenida 9 de Julio, más precisamente, junto al Obleisco, monumento que identifica [...]

Ayer por la tarde comenzó el rally Dakar 2009 en Buenos Aires (Argentina). A las 17 horas, iniciaron la largada simbólica los más de 600 vehiculos (entre motos, autos, y camiones) que participarán de la competencia.

La rampa de largada estuvo ubicada en la Avenida 9 de Julio, más precisamente, junto al Obleisco, monumento que identifica a la ciudad capital.

La concurrencia de público superó todas las expectativas. Según informó la Policía Federal Argentina, al comenzar el evento habían unas 250 mil personas en las inmediaciones del punto de largada. En estimaciones de los periodistas de la cadena Fox Sports (durante su  transmisión en vivo y en directo), la cifra ascendería al doble.

Por su parte, los pilotos entrevistados en la rampa, antes de partir, se manifestaron gratamente sorprendidos por el recibimiento y el acompañamiento del público argentino, que rodeó el comienzo del Dakar.

La competencia se celebra desde 1979 en Europa, pero el año pasado debió ser suspendida por el asesinato de cuatro periodistas que iban a cubrir el evento y las amenzas de atentados terroristas. El hecho determinó que los organizadores tomaran la decisión de trasladar el Dakar a América Latina, y más precisamente a Argentina y Chile, como forma de anticiparse a cualquier inconveniente que pudiera boicotear esta nueva edición.

La carrera propiamente dicha, que incluye tres categorías: motos, autos y camiones, comenzó hoy a las 04:30 de la madrugada local, desde la localidad de Saladillo, a 180 kilómetros de Buenos Aires.

La competencia se extenderá hasta el 17 de enero, cuando los competidores que hayan sorteado los obstáculos del camino, regresen a la capital porteña.

El trayecto total implicará recorrer 9500 kilómetros, entre Argentina y Chile, atravesanso rutas, dunas, la Cordillera de los Andes y el desierto de Atacama.

Entre los pilotos más destacados, participan de esta edición, el francés Peterhaussen, quien ganará hasta el momento seis títulos en la competencia de motos, y tres en autos. Actualmente participa en auto, para la marca Mitsubishi; y el español Sáenz, destacado piloto de  rally, que aún no ha podido ganar el Dakar, y que corre con Wolkswagen.

Esta será una competencia especial porque la mayoría de los pilotos no conoce el terreno, por lo que seguramente les deparará variadas sorpresas; por el interés que ha provocado en Argentina, un país que tiene tradición en el deporte de los fierros; y además, porque el continente latinoamericano será por las próximas dos semanas, foco de la atención mundial que un evento de esta embergadura y prestigio provoca.

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